隧道窯工作原理：　　隧道窯始于1765年，當(dāng)時只能燒陶瓷的釉上彩，到了1810年，有可以用來燒磚或陶器的，從1906年起，才用來燒瓷胎。較初著名的隧道窯，是福基倫式，到了1910年以后，就漸漸有了許多改進(jìn)的方式?！?　　隧道窯一般是一條長的直線形隧道，其兩側(cè)及頂部有固定的墻壁及拱頂，底部鋪設(shè)的軌道上運(yùn)行著窯車。燃燒設(shè)備設(shè)在隧道窯的中部兩側(cè)，構(gòu)成了固定的高溫帶--燒成帶，燃燒產(chǎn)生的高溫?zé)煔庠谒淼栏G前端煙囪或引風(fēng)機(jī)的作用下，沿著隧道向窯頭方向流動，同時逐步地預(yù)熱進(jìn)入窯內(nèi)的制品，這一段構(gòu)成了隧道窯的預(yù)熱帶。在隧道窯的窯尾鼓入冷風(fēng)，冷卻隧道窯內(nèi)后一段的制品，鼓入的冷風(fēng)流經(jīng)制品而被加熱后，再抽出送入干燥器作為干燥生坯的熱源，這一段便構(gòu)成了隧道窯的冷卻帶。 　　在臺車上放置裝入陶瓷制品的匣缽，連續(xù)地由預(yù)熱帶的入口慢慢地推入（常用機(jī)械推入），而載有燒成品的臺車，就由冷卻帶的出口漸次被推出來（約1小時左右，推出一車）。 淄博耀星生產(chǎn)的硅酸鋁陶瓷纖維模塊折疊塊，采用出口材質(zhì)，用對應(yīng)材質(zhì)20mm厚的陶瓷纖維針刺毯經(jīng)精加工制作而成，尺寸工整，完全符合國家標(biāo)準(zhǔn)，塑料管嚴(yán)格控制在模塊正中間，纖維毯厚度均勻，全部為精品纖維毯，不會在模塊中間摻雜垃圾毯、廢毯，纖維毯渣球含量低，扎手程度低，用來做模塊的全部為前期纖維毯，且有裝車工具，從而確保模塊到貨時的平整性；陶瓷纖維模塊具有良好的耐火保溫隔熱效果，提高了窯爐耐火保溫隔熱的整體性，推動了窯爐砌筑技術(shù)的進(jìn)步。分類溫度1050-1400℃。注：各種陶瓷纖維模塊，是用對應(yīng)材質(zhì)的陶瓷纖維針刺毯，按纖維組件結(jié)構(gòu)、尺寸，在專用機(jī)械上加工而成。在加工過程中，均保持一定比例的壓縮量，以保證陶瓷纖維模塊壁襯砌筑完畢后，陶瓷纖維模塊在不同方向的膨脹，使陶瓷纖維模塊之間相互擠成一個無縫隙的整體，陶瓷纖維模塊均能通過各種形式的錨固件直接固定于工業(yè)窯爐爐殼鋼板錨固釘上。淄博耀星產(chǎn)品技術(shù)性能指標(biāo)：分類溫度12601400產(chǎn)品代碼YXTX-289YXTX-389YXTX-489YXTX-589加熱較久線變化（%）1000℃×24h≤-31100℃×24h≤-31200℃×24h≤-31350℃×24h≤-3理論導(dǎo)熱系數(shù)（W/m.k） （平均200℃）0.045-0.060（平均400℃）0.095-0.120（平均600℃）0.160-0.195理論體積密度（kg/m3）200+10；220+10產(chǎn)品規(guī)格（mm）300×300×200/250AL2O3(%)≥45≥4552～55-Zr2(%)---15～17AL2O3+ Si O 2(%)≥97≥99≥99-AL2O3+ Si O 2+ Zr2 (%)---≥99Fe2O3(%)≤1.0≤0.2≤0.2≤0.2K2 O +Na 2 O (%)≤0.5≤0.2≤0.2≤0.2包裝形式紙箱/編織袋