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HGP-2A-L3L寶島新鴻(齒輪泵)

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HGP-2A-L3L臺灣新鴻(齒輪泵)HGP-2A-L3L臺灣新鴻(齒輪泵)齒輪泵是液壓傳動系統(tǒng)中常用的液壓泵1、本體采用鋁合金,高精密造型設計,低噪音2、:經(jīng)細致的構造設計,此系列齒輪泵保存在高容積效率與高機械效率。3、使用壽命長:xing能優(yōu)良的高抗磨xing軸承與高壓,高速的場合運轉(zhuǎn)不致燒壞,重量輕、結構緊密精致。4、適用范圍廣:廣泛用于工程機械、產(chǎn)業(yè)車輛、升降機械、農(nóng)林漁業(yè)機械等裝置,經(jīng)濟xing、可靠xing皆能滿足各個行業(yè)要求單聯(lián)齒輪泵HGP-1AHGP-1A-F0.8R,HGP-1A-F2.6R,HGP-1A-F0.5RHGP-1A-F2R,HGP-1A-F3R,HGP-1A-F1R,HGP-1A-F6R,HGP-1A-F8R.HGP-1A-F4R,HGP-1A-F5RHGP-1A-F0.5L,HGP-1A-F0.8L,HGP-1A-F2.6LHGP-1A-F1L,HGP-1A-F2L,HGP-1A-F3L,HGP-1A-F4L,HGP-1A-F5L,HGP-1A-F6L,HGP-1A-F8L風里來雨里去.只為客戶您滿意HGP-1A-L0.5R,HGP-1A-L0.8R,HGP-1A-F2.6RHGP-1A-L1R,HGP-1A-L2R,HGP-1A-L3RHGP-1A-L4R,HGP-1A-L5R,HGP-1A-L6R,HGP-1A-L8RHGP-1A-L0.5L,HGP-1A-F0.8L,HGP-1A-F2.6LHGP-1A-L1L,HGP-1A-L2L,HGP-1A-L3L,HGP-1A-L4L,HGP-1A-L5L,HGP-1A-L6L,HGP-1A-L8L內(nèi)嚙合KCB齒輪油泵是一種設計新穎具有guojixian進水平的液壓動力元件,它具有結構簡單、噪音低、壽命長、污染敏感xing小等優(yōu)點。廣泛應用于礦山機械、工程機械、塑料機械、冶金機械、電站輔機、石油化工機械、食品包裝機械、精密機床、通用機床等各種機械的液壓系統(tǒng)。 技術創(chuàng)新特點 1、特殊的齒形:泵的外齒輪廓是直線、內(nèi)齒圈是直線的共軛線 2、雙級加壓:泵采用雙級加壓結構,不增加主軸載荷,提高泵的輸出壓力,延長泵的使用壽命。 3、液體動靜壓軸承:泵沒有軸向載荷,齒圈和泵殼之間的軸向間隙很小,其間充滿油,形成一個動靜壓軸承。 4、模塊化設計:泵主要零件標準化程度高,適合于xianjin的模塊化設計。 5、采用直齒共軛嚙合原理,齒輪齒形采用直線,并建立較佳齒形角,齒圈的齒形采用直線共軛線,使之嚙合后無困油區(qū),從而達到工作穩(wěn)、準、高、容積效率提升,噪音低的理想效果油泵有直列式、分配式和單體式三大類,不管哪一類,油泵的關鍵在于一個“泵”字。泵油的數(shù)量、壓力和時間都要非常,并且按照負荷自動調(diào)節(jié)。油泵是一個加工精細,制造工藝復雜的部件,國內(nèi)外一般汽車柴油機的油泵都是由世界上少數(shù)幾個專業(yè)廠生產(chǎn)的。油泵要有動力源才能運轉(zhuǎn),它下部的凸輪軸是由發(fā)動機曲軸齒輪帶動的。噴油泵的關鍵零件是柱塞,如果以yi院常見的注射器做比喻,那么可移動的塞子就稱為柱塞,針筒就稱為柱塞套,假設在針筒里面安裝一只彈huang頂著柱塞一端,柱塞另一端接觸凸輪軸,當凸輪軸回轉(zhuǎn)一周,柱塞就會在柱塞套內(nèi)上下移動一次,這就是噴油泵柱塞的基本運動方式。柱塞與柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道傾斜槽,柱塞套上有小孔稱為吸入口,這個吸入口充滿著柴油,當柱塞傾斜槽對著吸入口時,柴油進入柱塞套內(nèi),柱塞被凸輪軸頂至一定高度時,柱塞傾斜槽與吸入口錯開,吸入口被封閉,使柴油既不能吸入也不能被壓出,柱塞繼續(xù)上升時壓迫柴油,柴油壓力到一定程度就會頂開單向閥蜂擁而出進入噴油嘴,再從噴油嘴進入氣缸燃燒室。柱塞每次排出一定量的柴油,只有一部分噴入氣缸,其余部分則由回油孔泄走,并利用增減泄走的回油量來調(diào)節(jié)噴油量。當柱塞上升至“上點”后往下移動,柱塞傾斜槽又會與吸入口相遇,柴油又被吸進柱塞套里面,再次重復上述的動作。直列式噴油泵每一組柱塞系統(tǒng)對應一個氣缸,4個氣缸就有4組柱塞系統(tǒng),因此體積比較大,多用在中型以上汽車。例如公共汽車和大貨車上的柴油機一般用直列式噴油泵。齒輪;輪緣上有齒能連續(xù)嚙合傳遞運動和動力的機械元件,是能互相嚙合的有齒的機械零件。大齒輪的直徑是小齒輪的直徑的一倍。如果大齒輪不動,小齒輪沿大齒輪公轉(zhuǎn)一周,小齒輪自轉(zhuǎn)幾周?反過來,如果小齒輪不動,大齒輪沿小齒輪公轉(zhuǎn)一周,大齒輪自轉(zhuǎn)幾周?大齒輪不動,小齒輪沿大齒輪公轉(zhuǎn)一周,小齒輪自轉(zhuǎn)一周;當小齒輪不動,大齒輪沿小齒輪公轉(zhuǎn)一周,大齒輪自轉(zhuǎn)一周半,即在240°位置自轉(zhuǎn)一周,360°位置自轉(zhuǎn)一周半,480°位置自轉(zhuǎn)兩周,720°位置自轉(zhuǎn)三周。

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