托盤是大家.熟悉的托盤，是運(yùn)用.對(duì).廣泛的，它主要分為幾個(gè)樣式，從結(jié)構(gòu)上說(shuō)有單面的、也有雙面的，要是配合叉車的托盤就是單向的與雙向的，要是根據(jù)材料托盤的材料區(qū)分，有木材質(zhì)的、鋼材質(zhì)的還有塑料材質(zhì)的?！∧z合板屬于人造板類材料又叫三合板，膠合板是有原木旋切以后，經(jīng)過干燥處理后，在每層涂膠以后再高壓高溫(100-150°)壓制而成。所以不可能還有昆蟲和蟲卵存活，所以不用熏蒸。     　　免熏蒸木托盤和膠合板木托盤關(guān)系   　　免熏蒸木托盤有兩種   　　1、一種是本身材料就是復(fù)合板 也叫膠合板的材質(zhì)，是免熏蒸的。   　　2、一種是經(jīng)過熏蒸過有IPPC標(biāo)識(shí)的木質(zhì)托盤這類托盤上都有IPPC標(biāo)志。   　　3、膠托也是免熏蒸托盤的一種。       　　膠合板托盤的物流標(biāo)準(zhǔn)   　　1、要考慮運(yùn)輸工具和運(yùn)輸裝備的規(guī)格尺寸。   　　合適的托盤尺寸應(yīng)該符合運(yùn)輸工具的尺寸，可以充分利用運(yùn)輸工具的空間，提高裝載率，降低運(yùn)輸費(fèi)用，尤其要考慮海運(yùn)集裝箱和運(yùn)輸商用車的箱體內(nèi)尺寸。   　　2、要考慮托盤裝載貨物的包裝規(guī)格。   　　根據(jù)托盤裝載貨物的包裝規(guī)格選擇合適的托盤，盡量大限度地利用托盤的表面積，控制所載貨物的重心高度。托盤承載貨物的合理的指標(biāo)為:達(dá)到托盤80的表面積利用率，所載貨物的重心高度不應(yīng)超過托盤寬度的三分之二。   　　3、要考慮托盤尺寸的通用性。   　　應(yīng)該盡可能地選用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的托盤規(guī)格，便于托盤的交換和使用。   　　4、要考慮托盤尺寸的使用區(qū)域。   　　裝載貨物的托盤流向直接影響托盤尺寸的選擇。通常去往歐洲的貨物要選擇1210托盤(1200mm×1000mm)或1208托盤(1200mm×800mm);去往日本、韓國(guó)的貨物要選擇1111托盤(1100mm×1100mm);去往大洋洲的貨物要選擇1140mm×1140mm或1067mm×1067mm的托盤;去往美國(guó)的貨物要選擇48英寸×40英寸的托盤，國(guó)內(nèi)常用1210托盤發(fā)往美國(guó)。   　　1200mm×1000mm托盤在應(yīng)用廣，在中國(guó)也得到廣泛的應(yīng)用。     　　膠合板托盤承重如何計(jì)算   　　根據(jù)托盤裝載貨物的包裝規(guī)格選擇合適的托盤，盡量大限度地利用托盤的表面積，控制所載貨物的重心高度。托盤承載貨物的合理的指標(biāo)為:達(dá)到托盤80的表面積利用率，所載貨物的重心高度不應(yīng)超過托盤寬度的三分之二。   　　一般的都能承受1000kg-4000kg，木托盤的重量與它的尺寸、結(jié)構(gòu)、材料與濕度有關(guān)，不同的材料承重重量不一。一般說(shuō)，木托盤的重量越重說(shuō)明承重率越好，但是如果超過一定的重量，在某種程度上又是一種麻煩，比如說(shuō)出口的裝箱木托盤，一般對(duì)托盤的重量是有要求和定性的，所以不同的尺寸托盤承重是不一樣的。   　　制托盤的承重與本身面積有很大關(guān)系，一個(gè)平方12MM厚的板承重在500KG左右，15MM厚的板承重可以達(dá)到1T左右，不過還要看你貨物是大還是小，是粉狀還是塊狀，是固體還是液體來(lái)衡定具體的承重的，正常塊狀固體貨物可以放重點(diǎn)，液體，粉狀類的貨特好不要高于上面的數(shù)值。   　　雖然說(shuō)托盤的種類非常之多，不僅有實(shí)木托盤和膠合板托盤，還有熏蒸木托盤等等，小編以上主要介紹的是有關(guān)膠合板托盤的參考價(jià)格以及物流標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容，對(duì)于有需要的朋友來(lái)說(shuō)，大家不妨進(jìn)行了解，相信以上信息能夠?qū)崿F(xiàn)一定的參考意義。在選擇托盤的時(shí)候，除了這兩個(gè)方面的內(nèi)容需要進(jìn)行了解之外，好對(duì)使用范圍也進(jìn)行了解。