青島防撕裂輸送帶生產(chǎn)基地.青島輸送帶廠 青島輸送機(jī)價格  青島橡膠六廠輸送帶  防撕裂輸送帶指的是內(nèi)部含有防撕裂布層，外部帶有防撕裂網(wǎng)的輸送帶。這類輸送帶一般使用在對于拉力和運(yùn)輸要求比較高，運(yùn)輸比較遠(yuǎn)的運(yùn)輸環(huán)境當(dāng)中。      防撕裂輸送帶有普通防撕裂輸送帶，尼龍防撕裂輸送帶，聚酯防撕裂輸送帶，防撕裂鋼絲繩芯輸送帶。一般來說帶有鋼絲繩芯的使用的相對來說比較多，因?yàn)殇摻z繩芯皮帶運(yùn)輸?shù)沫h(huán)境要求都比較高，拉力都比較強(qiáng)，所以一般都需要加數(shù)層防撕裂網(wǎng)。   　兜板分作使結(jié)構(gòu)簡化易于保證產(chǎn)品硫化質(zhì)量；(2)分體后的立板塊(圖4件2)磨損后可進(jìn)行更換，對延長帶體使用壽命有利；(3)兜板底板塊(圖4件4)因去掉立板塊后使其與平基帶體進(jìn)行粘接硫化時使用模具更為方便；(4)立板塊彎曲人角的設(shè)置使擋邊帶在大傾角輸送時對增加其裝載量提供了容料空間，加大了輸送能力。 　　2．2．4兜料與擋邊用螺栓強(qiáng)化聯(lián)接兜板與擋邊使用雙頭螺柱強(qiáng)化聯(lián)接(見圖3件5)，其主要作用是了兜板的承載能力，克服了兜板承載后向后彎曲變形，又能阻止散料從兜料兩端擋邊產(chǎn)生變形受損，因而能有效地兜板及擋邊的受力狀態(tài)，使承載能力。 　　雙“S”形伸縮擋邊的改進(jìn)，對大型輸送帶擋邊減小變形應(yīng)力較為有利。2．2．3兜料板采用組合結(jié)構(gòu)組合式兜料板其結(jié)構(gòu)如圖4所示，其主要優(yōu)點(diǎn)是：(1)制造工藝性好，硫化模簡單，制造容易。2．3粘接硫化工藝及效果為了制造工藝，擋邊輸送帶采用平基帶體、擋邊、兜板三件分作，然后采用三者貼合粘接再進(jìn)行粘接面硫化(又稱二次硫化)，使其成為柔性鏈斗式結(jié)構(gòu)之整體帶     防撕裂輸送帶的基本構(gòu)造也是由橡膠組成了帶體的大部分，這包括上覆蓋膠，下覆蓋膠以及內(nèi)部的防撕裂層。當(dāng)然也有特殊的防撕裂皮帶，比如防撕裂大傾角擋邊輸送帶，防撕裂花紋輸送帶等等，不過這類輸送帶一般平常很少見，屬于特種異形輸送帶。     而外部的防撕裂網(wǎng)則是拉力非常強(qiáng)的鋼網(wǎng)，加了鋼網(wǎng)的防撕裂皮帶橫向剛性增強(qiáng)。每加一層，拉力就提升一級。根據(jù)不同的使用情況拉力逐漸提升。      那么，怎么確定您所需要的防撕裂情況： 1 您所需要運(yùn)輸?shù)奈锪厦啃r的運(yùn)輸量，運(yùn)輸量越大則需要越大。這個如果您不懂可以告訴我們的技術(shù)人員，我們幫您進(jìn)行測算。 2 其次，是需要看您運(yùn)輸?shù)木嚯x，一般運(yùn)輸距離比較長，那么需要加防撕裂網(wǎng)是必須的。因?yàn)檫\(yùn)輸距離長，對于撕裂的安全系數(shù)要求越高，所以必須加防撕裂網(wǎng)。 進(jìn)行粘接面硫化的主要目的是粘接強(qiáng)度和保證粘拉強(qiáng)度的均勻性。在生產(chǎn)中波形擋邊輸送帶采用三件分作是為了：(1)使硫化模制作較為容易；(2)便于根據(jù)各分體件的不同厚度不同膠料進(jìn)行硫化工藝定，有利于硫化質(zhì)量和實(shí)現(xiàn)耐用度的綜合控制。 　　粘合面硫化工藝取代普通冷粘工藝其粘接強(qiáng)度可3～3．5倍。大型擋邊輸送帶質(zhì)量改進(jìn)效果如表1所示。大型擋邊輸送帶整體帶粘接硫化工藝流程如圖5所示。3結(jié)語對大型擋邊輸送帶的材料、結(jié)構(gòu)改進(jìn)、工藝革新等多方面研究試驗(yàn)與改進(jìn)，使其產(chǎn)品質(zhì)量和使用幫壽命的更為可靠。     防撕裂輸送帶有的還需要考慮到打孔問題，這一類一般就是斗提機(jī)鋼絲繩輸送帶，用于斗提機(jī)上，這樣的輸送帶需要您提供給我們圖紙進(jìn)行打孔。 防撕裂輸送帶就來青島海順德橡膠制造，廠家直銷，售后服務(wù)三包！