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【中玻網(wǎng)】前言:
浮躁!這是內(nèi)地汽車工業(yè)的問題。合資生產(chǎn)、合資品牌、逆向研發(fā),甚至是皮尺部直接上陣……內(nèi)地汽車工業(yè)對于降低降低成本,縮短品牌、產(chǎn)品周期似乎情有獨鐘。也正因為如此,內(nèi)地汽車制造業(yè)盡管體系很全、規(guī)模很大,但卻鮮有“精品”。
但有這樣一家企業(yè)例外。在“粗制濫造”成風(fēng)的內(nèi)地汽車工業(yè)體系中,它埋頭苦干苦干30多年,躋身全部汽車配件供應(yīng)商,這就是福耀玻璃(03606-HK,600660-SH)。
8月29日,福耀玻璃公布的2019年半年報中,海外市場營收占比上升到48.26%;全部品牌汽車制造商中,勞資萊斯、賓利、寶馬等都已經(jīng)在大量采購福耀玻璃。而在2019年,中國汽車玻璃進(jìn)口的比例降到幾乎為0,要知道1985年這一數(shù)字接近高標(biāo)準(zhǔn)。
不埋頭苦干20年,制造業(yè)出不了精品
套用東風(fēng)汽車集團(tuán)董事長竺延風(fēng)的一句名言:干汽車工業(yè),要耐得住寂寞20年;福耀集團(tuán)創(chuàng)始人曹德旺,1976年進(jìn)入玻璃行業(yè),這一干就是43年。
從開始的學(xué)習(xí)做玻璃,到后來經(jīng)住其他誘惑,堅持下來專注做汽車玻璃,做到行業(yè),曹德旺可謂是內(nèi)地汽車工業(yè)“埋頭苦干20年”的標(biāo)桿型企業(yè)家。
而現(xiàn)如今,福耀集團(tuán)每年都會投入超過20個億,不斷革新“這塊玻璃”。在福耀生產(chǎn)的汽車玻璃產(chǎn)品序列中,有HUD玻璃(抬頭顯示玻璃)、憎水玻璃、隔音玻璃、電致變色玻璃、太陽能玻璃等多個種類。
以HUD玻璃(抬頭顯示玻璃)為例。作為未來5G技術(shù)運用的重要硬件支撐部件,HUD(抬頭數(shù)字顯示儀)通過風(fēng)窗玻璃成像,允許駕駛員不用低頭就可以在視線范圍內(nèi)查看儀表盤上的相關(guān)信息。以往,HUD玻璃主要應(yīng)用在一些國外豪華品牌車型上,如寶馬、奔馳等。
但隨著5G技術(shù)的普遍運用,車聯(lián)網(wǎng)布局逐漸加快,國產(chǎn)品牌車型上也逐漸采用HUD玻璃,例如,吉利轎車全新款的幾何A系列就裝備有HUD玻璃。不過,在車企零部件采購中,對抬頭顯示玻璃的技術(shù)要求非常高,如一汽大眾奧迪在這個指標(biāo)上的監(jiān)測點就多達(dá)63個。
作為奧迪大部分國家合作供應(yīng)商,福耀集團(tuán)專門斥資研發(fā)壓制模具、檢查設(shè)備等,以確保所生產(chǎn)的HUD玻璃滿足一汽大眾奧迪的檢驗要求。如今,在奧迪A、Q、R等多個系列的大部分車型上(包括A8、R8),都能看到福耀玻璃的身影。
此外,在加熱玻璃生產(chǎn)上,福耀玻璃可以提供納米級銀離子鍍膜的解決方案,利用了金屬導(dǎo)熱的特性;而福耀集團(tuán)研發(fā)的憎水玻璃,讓汽車在雨天行駛時,雨滴剛落在玻璃上便迅速被風(fēng)帶走,無需雨刷刮刷就可以看清路面,確保行駛過程中視線清晰……
事實上,當(dāng)下內(nèi)地車企5G技術(shù)運用也只是集中在交互、信息處理等軟件處理上。壓縮機(jī)、電傳設(shè)備等硬件配套上,內(nèi)地車企不得不依賴法雷奧、博世等全部配件供應(yīng)商。硬件問題不解決,內(nèi)地車企品牌頂多只是一個集成整合,根本算不上真實意義的5G運用。
所幸的是,福耀集團(tuán)的崛起為這種局面的打破提供了無限的可能。不過,即便是福耀同樣面臨著諸多需要解決的問題,尤其是在企業(yè)海外市場布局與資金鏈的連續(xù)性上問題很突出。
海外市場布局障礙重重?半年負(fù)債新增數(shù)十億
這一點可以從福耀集團(tuán)2019年半年報上看出一二:2019年上半年,福耀集團(tuán)實現(xiàn)營收102.87億元,同比增長僅為2%;實現(xiàn)歸屬上市公司股東的凈利潤為15.06億元,同比下降了近20%。
值得注意的是,2019年上半年,福耀集團(tuán)銷售成本支出增加了5.79億元,同比上漲了9.72%。而福耀集團(tuán)給出的解釋是,銷售成本的增加主要是由于“處于整合期的新增海外事件業(yè)務(wù)也產(chǎn)生了較高成本”。而除了成本增加外,福耀集團(tuán)海外布局還遇到了諸多其他的問題。
據(jù)了解,目前福耀玻璃在美國、俄羅斯、日本等8個國家和地區(qū)建立了現(xiàn)代化的生產(chǎn)基地和商務(wù)管理機(jī)構(gòu)。除了福耀美國曾在2018年年報中披露盈利之外,其他海外工廠均未有盈利信息予以公開披露。
2018年,福耀俄羅斯公司用于新設(shè)備采購的投入資金就約為10億盧布,而在2019年年初,根據(jù)媒體報道,福耀玻璃計劃追加福耀俄羅斯工廠450萬美元(約合3億盧布)的投入資金,用于廠區(qū)汽車玻璃生產(chǎn)產(chǎn)能的擴(kuò)大。
而隨著近年來盧布持續(xù)貶值,盡管對于項目本身影響有限,但是對于福耀集團(tuán)大部分國家化的資產(chǎn)配置而言,無疑是一筆非常大的損失。
同樣,福耀集團(tuán)在其他國家的投入資金都面臨著或多或少的挑戰(zhàn)和問題,即便是在已經(jīng)開始盈利的美國市場,福耀集團(tuán)在處理員工報酬、工會關(guān)系等多個方面都面臨著不小的挑戰(zhàn)。而歐美市場勞動力單價成本過高,同樣是福耀集團(tuán)海外布局必須要解決的問題。
而持續(xù)的海外投入資金建廠也為福耀集團(tuán)帶來了不小的債務(wù)壓力。截至2019年6月,福耀集團(tuán)一年內(nèi)到期的債務(wù)約為154.86億元,較2018年年底增加了40多億。另一方面,截至2019年6月,福耀集團(tuán)貨幣資金規(guī)模約為83.98億元,短期內(nèi)企業(yè)資本壓力非常大。
相比之下,截至2018年年底,福耀集團(tuán)的一年內(nèi)到期的短期負(fù)債約為109.42億,而福耀集團(tuán)的資金規(guī)模僅約為63.58億,福耀集團(tuán)的流動資金更為緊張。由此也不難看出,2018年至今,福耀集團(tuán)的資金鏈運轉(zhuǎn)處于相對緊張狀態(tài)。
一方面是持續(xù)的擴(kuò)張,尤其是布局海外市場,另一方面是逐漸增加的資金周轉(zhuǎn)緊張。福耀集團(tuán)目前面臨著一個兩難的局面。當(dāng)然,這種局面的出現(xiàn)與眼下內(nèi)地汽車市場的“下行”大環(huán)境有關(guān),甚至可以說是福耀集團(tuán)的一項無奈之舉。
產(chǎn)品涉及領(lǐng)域過分集中,福耀集團(tuán)未來需要拓新
這需要從福耀集團(tuán)的營收渠道說起。2019年前六個月,福耀集團(tuán)實現(xiàn)營收約102.87億元,其中汽車玻璃營收約為92.10億元,占比達(dá)到了89.53%。
相比之下,作為大部分國家非常大的汽車玻璃生產(chǎn)商旭硝子,2018年汽車玻璃產(chǎn)品的營收只占總營收的26%。另一巨頭圣戈班,汽車玻璃業(yè)務(wù)只占其自身總業(yè)務(wù)的5%。由此可見在大部分國家汽車玻璃生產(chǎn)巨頭中,福耀玻璃是為專注的一家。
然而,根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會所披露的數(shù)據(jù),2019年上半年,內(nèi)地汽車產(chǎn)量約為1213.2萬輛,同比下降13.7%;乘用車產(chǎn)量約為997.8萬輛,同比下降15.8%。汽車行業(yè)的持續(xù)負(fù)增長,對產(chǎn)品相對單一的福耀集團(tuán)帶來了非常大壓力。
正因為如此,福耀集團(tuán)近兩年加快了海外布局的節(jié)奏,同時除了汽車玻璃生產(chǎn)領(lǐng)域,福耀集團(tuán)還收購了一些相關(guān)聯(lián)企業(yè),拓展汽車內(nèi)飾行業(yè)其他產(chǎn)品。
2019年2月,福耀集團(tuán)收購歐洲SAM公司(主營業(yè)務(wù)為生產(chǎn)和銷售汽車鋁亮飾條)的資產(chǎn),包括材料、產(chǎn)品、在產(chǎn)品以及生產(chǎn)設(shè)備等。資產(chǎn)成交價格約為5882.76萬歐元。在收購?fù)瓿珊?,福耀集團(tuán)還將對SAM進(jìn)行升級改造,提升企業(yè)產(chǎn)能和效率。
在2018年6月,福耀玻璃發(fā)布公告稱,福耀集團(tuán)以2.24億元的成本價,收購三鋒控股帶有的福建三鋒集團(tuán)高標(biāo)準(zhǔn)股權(quán)。而福建三鋒集團(tuán)主要從事于汽車關(guān)鍵零部件制造及關(guān)鍵技術(shù)研發(fā),金屬制品模具設(shè)計、制造,大型準(zhǔn)確儀器開發(fā)與制造等。
在近期披露的2019年半年報中,福耀玻璃也著重強(qiáng)調(diào)了要實現(xiàn)“推動產(chǎn)業(yè)縱深整合”?;蛟S,對于福耀集團(tuán)而言,“拓新”真的比以往任何時候都要緊迫。
結(jié)語:
沒有埋頭苦干20年,就不會有福耀玻璃品牌的蜚聲海外;但如果不能及時拓新,福耀集團(tuán)也沒有多少可以增長的空間。但無論是搞深入研究,還是拓展新的產(chǎn)業(yè)空間,哪怕只是簡單地布局海外市場,都需要大量的資金投入,尤其是在市場不好的時候,就越急需。
值得慶幸的是,福耀集團(tuán)目前還是選擇對了方向。至于福耀集團(tuán)能否走出眼下的兩難困境,還要看后期福耀集團(tuán)能否順利地完成海外布局和產(chǎn)業(yè)拓新,尤其是后者,意義更大。
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