解析：建筑玻璃膜和汽車玻璃貼膜六大區(qū)別
10218
【中玻網(wǎng)】建筑玻璃膜和汽車玻璃貼膜都是玻璃膜，其基本基材都是PET，結(jié)構(gòu)與應(yīng)用工藝基本相同，都有安全、防爆、隔熱的效果，但是兩者不可互用。建筑膜和玻璃膜的不同之處在于：
a、建筑膜與汽車膜厚度不一樣，建筑膜常用的通常在2mil到7mil之間，國內(nèi)隔熱防爆汽車膜通常僅在0.8mil--1.5mil之間。
b、金屬含量要求不一樣，車膜鎘鎳鈦的含量不能超過5%，建筑膜不能超過2.5%，在此要求下才符合環(huán)保自然整體要求，因為駕駛汽車的一般為成年人和健康人，而且人不可能在汽車內(nèi)長期生活，而建筑居室中包括有孕婦、嬰兒和老弱病殘之人，稀有金屬的輻射對胎兒、嬰兒的成長存在一定影響，所以建筑膜的稀有金屬含量不能超標，應(yīng)遵循自然環(huán)保嚴格標準。
c、生產(chǎn)工藝的不同。通常由于建筑物是固定不動的，所以用真空鍍鋁的工藝生產(chǎn)的膜，其可見光反射往往很高，同時對太陽能的反射也很高，從而獲得較高的太陽能控制能力。而汽車是不適合貼上反射很高的建筑膜的，因為這樣會導致側(cè)窗玻璃反光強烈而影響觀察后視鏡，同樣也會有強烈的眩目光影響來往司機駕駛.
d、膠質(zhì)。汽車貼膜用的是普通背膠(HPR)，而建筑貼膜大多數(shù)為清原膠(CDF)，而安全膜用的則是粘貼性更強的專項使用膠，由于性質(zhì)不同，汽車貼膜的使用壽命約為3-5年，而建筑膜正常使用為10-20年。
e、安裝操作流程不同。建筑膜的安裝一般為平面玻璃;安裝空間也比非常大。而汽車膜的裝貼需要在狹小的空間內(nèi)完成，汽車玻璃有弧度，需要事先對膜進行烘烤定性。
f、費用計算方式不同。汽車膜是按前檔玻璃，四周車門玻璃裝貼位置計算。而建筑玻璃貼膜是以平方米為測量單位，并考慮在施工過程中的損耗，計算較終報價。
推薦閱讀
-
彩虹系列鍍膜玻璃的創(chuàng)意應(yīng)用
2021-08-19
-
儂好！ —— 古銅、＂水晶＂玻璃，華為上海新城市客廳
2020-06-30
-
信義光能：上半年業(yè)績預增35%-50%，受益薄玻璃量價齊升與原材料成本下降
2020-06-11
-
豐田考斯特隱私玻璃4.0L動力強
2020-06-11
-
折疊屏又將革命？三星與康寧公司合作：推出全新UTG玻璃
2020-06-10
-
祁縣開建全國日用玻璃器皿產(chǎn)業(yè)較好智能工廠
2020-05-22
-
彭晉卿：“打造”會發(fā)電的玻璃
2020-05-22
-
德國肖特賽絢®Flex，顛覆可折疊玻璃的認知
2020-05-19
-
上海市抽查20批次玻璃雙層口杯產(chǎn)品 不合格2批次
2019-12-28
-
中國建造超大玻璃球求解“幽靈粒子”之謎
2019-12-27
相關(guān)產(chǎn)品
-
化妝品包裝瓶印字工廠 護膚品瓶印刷廠家￥1/個
-
-
-
化妝品玻璃瓶噴涂加工廠 噴涂廠家￥1/個
-
護膚品瓶噴漆加工廠家 化妝品瓶印字工廠￥1/個
-
0條評論
登錄最新評論