螺桿空壓機(jī)施耐德品牌SRC-330SA【250kw空壓機(jī)】 ◆施耐德日盛集團(tuán)是中外合資的優(yōu)質(zhì)螺桿空壓機(jī)廠商，可生產(chǎn)1-100立方全系列螺桿空壓機(jī)，一級(jí)能效螺桿空壓機(jī)節(jié)能25%以上，享受政府購(gòu)買補(bǔ)貼，其螺桿空壓機(jī)類型有：直聯(lián)螺桿空壓機(jī)、皮帶傳動(dòng)螺桿空壓機(jī)、變頻螺桿空壓機(jī)、移動(dòng)螺桿空壓機(jī)、稀土永磁螺桿空壓機(jī)、防爆螺桿空壓機(jī)等，現(xiàn)我司為了回報(bào)廣大新老客戶厚愛及支持，我司將直聯(lián)螺桿空壓機(jī)SRC系列低價(jià)促銷，維持時(shí)間至10月底。 ◆SRC-330SA施耐德日盛螺桿空壓機(jī)特點(diǎn)有：1.齒輪傳動(dòng)直聯(lián)主機(jī)2.可靠的減震結(jié)構(gòu)3.雙軸流風(fēng)機(jī)4.一體式溫控閥5.帶O型圈錐面密封管路6.新結(jié)構(gòu)內(nèi)置油分芯的油氣分離器， 您所關(guān)心的穩(wěn)定性、噪音、節(jié)能相關(guān)問題，施耐德日盛螺桿空壓機(jī)SRC系列全部為您解決，并且施耐德空壓機(jī)售后服務(wù)一直受客戶好評(píng)。   ◆SRC-330SA施耐德螺桿空壓機(jī)參數(shù)如下，如有不理解可與我們聯(lián)系，五六八七八二八七。 機(jī)器型號(hào) SRC-330SA/SW 冷卻方式 風(fēng)冷/水冷 進(jìn)氣狀態(tài) <=環(huán)境溫度進(jìn)氣壓力1.013bar(A) 排氣量 較大工作壓力 43.0/7 40.0/8 37.0/10 33.0/13 功率 250 轉(zhuǎn)速 2980 電壓（v）頻率（Hz） 380V、6000V、10000V/50Hz 啟動(dòng)方式 Y型直接啟動(dòng)（6～10KV） 噪音dB（A）Noise 82±2dB 排氣含油量 1~3ppm 出口空氣溫度 環(huán)境溫度+8℃ 冷卻風(fēng)量（m3/min） 900 冷卻水量（m3/h） 16 接口管徑（inch） DN100 整機(jī)重量（kg） 3800 外形尺寸 長(zhǎng) 3360 寬 2000 高 2000 ◆螺桿空壓機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域 石油、化工、煤炭、鋼鐵、食品、電子、冶金工業(yè)、電纜行業(yè)、機(jī)械制造、醫(yī)藥等工業(yè)領(lǐng)域。   施耐德日盛廠區(qū)     施耐德日盛金工車間   新老客戶關(guān)心的話題也就是機(jī)器買回去了，出現(xiàn)了小問題怎么解決，以下就是我們施耐德日盛售后人員關(guān)于螺桿空壓機(jī)高溫的處理方案 螺桿空壓機(jī)在運(yùn)行時(shí)常常會(huì)出現(xiàn)溫度過高，有時(shí)會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)運(yùn)行停機(jī)，給成生產(chǎn)帶來影響，造成空壓機(jī)溫度過高停機(jī)的通常有哪些原因呢？ ◆1、螺桿空壓機(jī)的周圍環(huán)境影響到空壓機(jī)的散熱，比如說空氣壓縮機(jī)離墻或者障礙物過近、空氣壓縮機(jī)附近有其他熱源、空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)前門或邊門敞開，導(dǎo)致風(fēng)扇無法形成強(qiáng)氣流，這些都會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)環(huán)境通風(fēng)散熱狀況不良。 ◆2、散熱器堵塞。當(dāng)空壓機(jī)周圍環(huán)境飛塵較多時(shí)，空壓機(jī)的長(zhǎng)期運(yùn)行就會(huì)造成散熱器外表黏附一層粉塵或油污，而內(nèi)部結(jié)構(gòu)也容易因油垢積累而堵塞，影響散熱效果。 ◆3、濾油器太臟。當(dāng)螺桿空壓機(jī)中的濾油器太臟時(shí)，阻力油無法按正常流量進(jìn)入壓縮機(jī)，壓縮機(jī)會(huì)因冷卻潤(rùn)油不足而迅速升溫，當(dāng)進(jìn)出油壓差超過0.18Mpa時(shí)就需要更換濾芯。 ◆4、冷卻油油面過低。當(dāng)空壓機(jī)冷機(jī)檢查時(shí)，油面低于檢視管下端時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行補(bǔ)充。 ◆5、油標(biāo)號(hào)低或是油質(zhì)差。空壓機(jī)采用生產(chǎn)廠商的專用壓縮機(jī)油，用其他低標(biāo)號(hào)或是劣質(zhì)油時(shí)會(huì)回黏度及比熱達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，從而造成溫度過高。 ◆6、風(fēng)扇膠帶斷裂或者松弛。當(dāng)膠帶斷裂時(shí)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)5min左右就會(huì)因?yàn)闇囟冗^高而自動(dòng)停機(jī)，如膠帶太松會(huì)打滑，使風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低，影響散熱，因此需更換或調(diào)整風(fēng)扇膠帶的松緊度。 ◆7、斷油閥失靈。在濾油器與壓縮機(jī)之間有個(gè)斷油閥，當(dāng)斷油閥無法開啟時(shí)因無潤(rùn)滑油及冷卻，壓縮機(jī)啟動(dòng)后溫度迅速上升，大約1Min左右就會(huì)自動(dòng)停機(jī)。應(yīng)拆下壓縮機(jī)主機(jī)排氣端的溫度塞，發(fā)現(xiàn)溫度塞上干燥無油，亦會(huì)有青煙從孔中飄出。打開空壓機(jī)檢修孔，拆下斷油閥，用手指輕輕撥動(dòng)閥桿，看能否前后推動(dòng)或能否輕松復(fù)位。如果撥動(dòng)或回位困難，則需進(jìn)一步降斷油閥解體。如果閥桿或閥孔有油垢，則需用細(xì)砂紙打磨直至能輕松滑動(dòng)；如果彈簧折斷或有異物卡信也會(huì)影響閥桿運(yùn)動(dòng)，此時(shí)需要=更換彈簧或清洗彈簧或彈簧座。 ◆8、油氣分離器芯太臟。當(dāng)油氣分離器芯太臟時(shí)，油因阻力過大而影響循環(huán)，造成過熱停機(jī)。如遇到這種情況，應(yīng)從加載前后的壓差進(jìn)行判斷，當(dāng)兩端壓差為開機(jī)之初時(shí)的3陪或較大壓差達(dá)到0.1Mpa時(shí)，就應(yīng)該清理或更換油氣分離器芯。 ◆9、溫控器旁通閥處于開啟位置。溫控器旁通閥在冷機(jī)時(shí)處于開啟位置，溫度升高后逐漸關(guān)閉。當(dāng)它失靈后就可能一直處于開啟位置，冷卻油就從此處而不通過散熱器直接回流空壓機(jī)，所以溫度會(huì)慢慢升高二導(dǎo)致停機(jī)。檢修方法與斷油閥檢修方法相似。 ◆10、排氣壓力過高。當(dāng)排氣壓力超過額定壓力時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行就會(huì)因壓縮機(jī)及柴油機(jī)負(fù)荷過重而升溫導(dǎo)致空壓機(jī)停機(jī)。如出現(xiàn)這種情況需要先檢查和調(diào)節(jié)壓力閥，然后檢查柴油機(jī)油門控制系統(tǒng)并排除此故障。